親水性と撥水性の違い

「親水性」と「撥水性」について

ガラスコーティングについて調べていくうちに、親水性と撥水性という２つの言葉によく出会いました。「親水性」「撥水性」、この２つの特徴は、一般的な水と油の関係を考えるとわかりやすいと思います。

「親水性」とは、水と馴染みやすい性質のこと。水が膜状に広がり、水滴にならずに排出されていきます（水滴が全くできないというわけではありません）。ガラスに水を流すとキレイに流れていくのと同じ性質です。水は塗装となじみ、流れ落ちる際に汚れを一緒に落としていきます。しかも付着しやすいのは水性の汚れで、油性の汚れはつきにくくします。

一方、「撥水性」とは、その文字の通り水をはじく性質のこと。撥水効果を示すのは主に油成分で、ワックスをはじめとする油性のコーティング剤は、主にこの性質をもっています。ワックスをかけた後、雨が降ったり、水をかけた時にボディ上で水滴になるのを見たことがありますが、それです。ただし、油性の汚れは油と馴染みやすいため、つきやすくなってしまいます。。

どちらが優れたガラスコーティングか？

どちらが優れているかといえば、それぞれにメリットとデメリットがあります。

• 「親水性」のメリット
  • 降雨時や水がかかると水の薄い膜を作り、油分や汚れを洗い流してくれるセルフクリーニング作用を発揮すること
  • 水が表面に張り付くように広がるので、水跡が残ったり、レンズ効果でボディを痛めたりしにくくなっている
  • 油性の汚れは寄せ付けにくいので、水洗いだけで汚れを落とすことができる
• 「親水性」のデメリット
  • 洗車時など水分の拭き取りに時間がかかること
• 「撥水性」のメリット
  • 洗車時の拭き取りがラクなこと
  • 雨天時の走行中に雨水をはじいているという気持ちよさがあります
• 「撥水性」のデメリット
  • 油に馴染みやすい性質のため、排気ガスなどに含まれる油性の汚れがこびり付きやすくなってしまうこと
  • 水滴を放っておくと、汚れやホコリの吸着したシミ、ウォータースポットを残すほか、水滴がボディ状でレンズの役割をすることで直射日光のダメージを増やしてしまう

洗車をマメにする人は「撥水性」の高いものがオススメで、あまり洗車をしない人や屋外駐車場を使っている人などは「親水性」のあるものの方がオススメなのだとか。いずれにしても、コーティングの目的・クルマの使用頻度や保管場所・メンテナンスの頻度などを、業者さんと相談してみてください。