愛車をキレイに保つ方法として、一般的なのはワックス。洗車をしてワックスをかけるというのは皆当たり前のように行っていますが、コーティングをするとワックスがけの手間はうんとラクになるといいます。しかし、ワックスとコーティングの違いは何なのでしょう？
ワックスはお金を余りかけずに自動車ボディのつや出し、光沢アップができるという優れもの。一般的に油脂成分を含み、その９割はロウだそうで、他にはシリコン樹脂を使ったものも。固形タイプ、半練りタイプ、リキッドタイプがありますが、大抵のワックスには水アカ落としや汚れ落しのコンパウンドなどが含まれているので、塗装タイプにあったものを選ぶこと。
ワックスの長所は、そのツヤと光沢。年式が古く劣化したボディでもとりあえずツヤを出すことができます。しかも油性のため撥水性は◎、かなり強めです。
ワックスの短所は、雨や雪などで流れやすく効果が長持ちしないこと。効果を持続させるためにはこまめに塗り直す必要が。長期間ノーメンテだと、ワックス成分が酸化し汚れがこびりついて落ちなくなることも。また、間違ったかけ方をすると車にかえってキズをつけてしまうことに。
これに対してコーティングは、ボディの表面に塗装の代わりにダメージを受けてくれる被膜を形成するもの。雨水、陽射し、大気中のホコリや鉄粉、洗車キズなど愛車を傷める原因から保護してくれます。しかもその効果が長持ち。一度コーティングしてしまえば、仮に汚れが付着しても簡単な水洗いでOK。 コーティングの短所はというと、年数の経った車への施工はとても手間がかかること。下地処理としてボディの磨き作業が必要になり、素人の手には負えません、業者さんにお願いすることになります。すると当然費用もかかるわけです。
こまめに手入れをするのが好きで、屋内ガレージで保管できるなんて人はワックスでもいいかもしれませんが、洗車やワックスがけに時間や手間を取られずにカーライフを満喫したい人にはガラスコーティングをはじめとするコーティングがおススメのようです。